Мотоцикл батареясының ампер-сағаттық рейтингі (AH) бір сағат бойы бір ампер токты ұстап тұру қабілетімен өлшенетінін бәріміз білеміз.7AH 12 вольтты батарея мотоциклдің моторын іске қосу үшін жеткілікті қуат береді және оны күнделікті қолданып, дұрыс күтіп ұстаса, оның жарықтандыру жүйесін үш-бес жыл бойы қуаттайды.Дегенмен, аккумулятор істен шыққан кезде, қозғалтқыштың іске қосылмауы, әдетте, айтарлықтай діріл дыбысымен бірге анықталады.Аккумулятордың кернеуін тексеру, содан кейін оған электр жүктемесін қолдану аккумулятордың жай-күйін анықтауға көмектеседі, көбінесе оны мотоциклден шығармай-ақ.Содан кейін батареяның күйін анықтауға болады, осылайша оны ауыстыру қажет пе.
Статикалық кернеу сынағы
1-қадам
Біз алдымен қуатты өшіреміз, содан кейін мотоциклдің орындығын немесе батарея қақпағын алу үшін бұранданы немесе кілтті қолданамыз.Батареяның орнын ашыңыз.
2-қадам
Содан кейін мен шыққан кезде дайындаған мультиметрім бар, мультиметрді пайдалану керек және мультиметрдің бетіндегі орнату тұтқасын орнату арқылы мультиметрді тұрақты ток (тұрақты ток) шкаласына орнату керек.Сонда ғана біздің батареяларымыз сынақтан өтуі мүмкін.
3-қадам
Батареяны сынаған кезде мультиметрдің қызыл зондын аккумулятордың оң терминалына тигізу керек, әдетте плюс белгісімен көрсетіледі.Қара зондты әдетте теріс белгімен көрсетілген батареяның теріс терминалына түртіңіз.
4-қадам
Бұл процесте мультиметр экранында немесе есептегіште көрсетілген батарея кернеуін ескеру қажет.Қалыпты толық зарядталған аккумулятордың кернеуі тұрақты ток 12,1-13,4 вольт болуы керек.Аккумулятордың кернеуін тексергеннен кейін, батареяны шығару реті, батареядан зондтарды, алдымен қара зондты, содан кейін қызыл зондты алып тастаңыз.
5-қадам
Біздің сынақтан кейін, егер мультиметр көрсеткен кернеу тұрақты 12,0 вольттан төмен болса, бұл батареяның толық зарядталмағанын білдіреді.Осы уақытта біз батареяны белгілі бір уақыт ішінде зарядтауымыз керек, содан кейін батарея толық зарядталған күйді көрсеткенше батареяны автоматты батарея зарядтағышына қосыңыз.
6-қадам
Алдыңғы қадамдарды орындап, жоғарыдағы әдіс арқылы батарея кернеуін қайта тексеріңіз.Батарея кернеуі 12,0 VDC төмен болса, бұл сіздің батареяңыз ұзақ уақыт пайдаланылған болуы мүмкін немесе батареяның ішінде ақау бар екенін білдіреді.Ең оңай жолы - батареяны ауыстыру.
Тағы бір әдіс - сынақты жүктеу
1-қадам
Ол сондай-ақ статикалық сынақпен бірдей.Мультиметрді тұрақты ток шкаласына орнату үшін мультиметр бетіндегі орнату тұтқасын қолданамыз.
2-қадам
Мультиметрдің қызыл зондын қосу белгісімен көрсетілген батареяның оң терминалына түртіңіз.Қара зондты минус белгісімен көрсетілген батареяның теріс терминалына түртіңіз.Мультиметр көрсеткен кернеу тұрақты ток 12,1 вольттан жоғары болуы керек, бұл статикалық жағдайда батареяның қалыпты күйінде екенімізді көрсетеді.
3-қадам
Біздің бұл жолғы операциямыз соңғы операциядан өзгеше.Аккумуляторға электр жүктемесін түсіру үшін мотоциклдің тұтану қосқышын «қосу» күйіне бұруымыз керек.Бұл процесс кезінде қозғалтқышты іске қоспау үшін абай болыңыз.
4-қадам
Тестілеу кезінде мультиметр экранында немесе есептегіште көрсетілген батарея кернеуіне назар аударыңыз.12V 7Ah батареямыз жүктелген кезде кемінде 11,1 вольт тұрақты ток болуы керек.Сынақ аяқталғаннан кейін біз зондтарды батареядан шығарамыз, алдымен қара зонд, содан кейін қызыл зонд.
5-қадам
Егер бұл процесс кезінде батареяның кернеуі тұрақты ток 11,1 вольттан төмен болса, батареяның кернеуі жеткіліксіз болуы мүмкін, әсіресе қорғасын-қышқылды аккумулятор, бұл сіздің пайдалану әсеріңізге айтарлықтай әсер етеді және оны 12 В кернеуімен ауыстыру керек. 7Ah мотоцикл батареясын мүмкіндігінше тезірек.
Жіберу уақыты: 11 сәуір 2023 ж
